性能特點:
公路用聚氨酯橋架管箱,原材料由雙組份聚氨酯和玻璃纖維組成,生產(chǎn)過程密閉進料,熱固成型.引用先進的原材料-高性能聚氨酯,該材料不含溶劑苯乙烯(有毒化學物),生產(chǎn)過程中不會產(chǎn)生溶劑揮發(fā),無苯乙烯體排放.
產(chǎn)品優(yōu)勢:
原材料聚氨基甲酸酯(簡稱聚氨酯),以其韌性好,固化快,無苯乙烯煙霧等有點使其在復合材料中脫穎而出.主要成份聚氨酯,玻璃纖維,具有優(yōu)異的拉伸特性,抗沖擊性和耐腐蝕性.其典型拉伸強度約880kg/cm2,拉伸模量約30230kg/cm2,斷裂伸長率為7.5%以上.經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復合材料還可減重達20%.與不飽和聚酯,乙烯基酯等其他樹脂相比,聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能.聚氨酯的強度和剛度性能比不飽合聚酯樹脂高2~5倍.因產(chǎn)品優(yōu)異的韌性,聚氨酯復合電纜橋架經(jīng)加工和沖切的邊緣顯現(xiàn)極少甚至沒有微裂紋,表面很硬,孔隙率低,有利于后道加工如鉆孔,機械加工和裝配等作業(yè).與不飽和聚酯,乙烯基酯等樹脂拉擠產(chǎn)品相比,用聚氨酯拉擠在現(xiàn)場施工方便程度上,以及使用年限上具有一定的優(yōu)勢.