性能特點(diǎn)：

公路用聚氨酯橋架管箱,原材料由雙組份聚氨酯和玻璃纖維組成,生產(chǎn)過程密閉進(jìn)料,熱固成型.引用先進(jìn)的原材料-高性能聚氨酯,該材料不含溶劑苯乙烯(有毒化學(xué)物),生產(chǎn)過程中不會(huì)產(chǎn)生溶劑揮發(fā),無苯乙烯體排放.

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

原材料聚氨基甲酸酯（簡(jiǎn)稱聚氨酯）,以其韌性好,固化快,無苯乙烯煙霧等有點(diǎn)使其在復(fù)合材料中脫穎而出.主要成份聚氨酯,玻璃纖維,具有優(yōu)異的拉伸特性,抗沖擊性和耐腐蝕性.其典型拉伸強(qiáng)度約880kg/cm^2,拉伸模量約30230kg/cm^2,斷裂伸長率為7.5%以上.經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%.與不飽和聚酯,乙烯基酯等其他樹脂相比,聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能.聚氨酯的強(qiáng)度和剛度性能比不飽合聚酯樹脂高2～5倍.因產(chǎn)品優(yōu)異的韌性,聚氨酯復(fù)合電纜橋架經(jīng)加工和沖切的邊緣顯現(xiàn)極少甚至沒有微裂紋,表面很硬,孔隙率低,有利于后道加工如鉆孔,機(jī)械加工和裝配等作業(yè).與不飽和聚酯,乙烯基酯等樹脂拉擠產(chǎn)品相比,用聚氨酯拉擠在現(xiàn)場(chǎng)施工方便程度上,以及使用年限上具有一定的優(yōu)勢(shì).